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dc.contributor.authorMLOUKI, Abdelwahab-
dc.contributor.authorOMARI, Moulay Ahmed-
dc.contributor.authorHarrouz, Abdelkader / Promoteur-
dc.contributor.authorDebbaghi, Slimane / Co-Encadreur-
dc.date.accessioned2023-02-23T10:36:24Z-
dc.date.available2023-02-23T10:36:24Z-
dc.date.issued2022-06-08-
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-adrar.edu.dz/jspui/handle/123456789/7690-
dc.descriptionGénie Chimiqueen_US
dc.description.abstractLe gaz du pétrole liquéfié est un mélange gazeux composé essentiellement du Butane et Propane, à température et pression atmosphérique ambiantes. La composition chimique de G.P.L. est variable selon les normes et ses utilisations dans différents pays. Parce que la consommation national du GPL a connu un rythme très élevé en Algérie construisant la raffinerie du SBAA (Wilaya d’ADRAR) par une capacité annuelle de traitement à environ 600 000 Tonnes de pétrole brut. Pour mettre en évidence l'impact du changement de la température sur le taux de marche de l’unité de SBAA, et permettre le fonctionnement à régime maximal, il sera nécessaire de vérifier en premier lieu le cas design avec une température ambiante de 45°C, et de calculer les dimensions de la nouvelle batterie d'aéroréfrigérants avec une température ambiante à 51°C en déterminant la nouvelle surface totale de 1140,76 m 2, ce qui nous permettra d'atteindre le taux de marche maximalen_US
dc.publisherUniversité Ahmed DRAIA - Adraren_US
dc.subjectG.P.Len_US
dc.subjectpression atmosphériqueen_US
dc.subjecttaux de marcheen_US
dc.subjectbatterie d'aéroréfrigérantsen_US
dc.subjecttempérature ambianteen_US
dc.subjectغاز البترول المسال، الضغط الجوي، معدل التشغيل، بطارية مبردات الهواء، درجة الحرارة المحيطةen_US
dc.subjectLPG, atmospheric pressure, rate of walk, battery of air coolers, ambient temperatureen_US
dc.titleÈtude De La Problématique Et De L’efficacité De Condensation Du GPL Dans La Raffinerie D’adraren_US
dc.typeThesisen_US
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