dc.contributor.author |
MESSAI, Mohamed Lamine |
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dc.date.accessioned |
2020-02-25T07:36:34Z |
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dc.date.available |
2020-02-25T07:36:34Z |
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dc.date.issued |
2012-11-21 |
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dc.identifier.uri |
http://www.univ-adrar.dz/:8080/xmlui/handle/123456789/3595 |
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dc.description.abstract |
Les Réseaux de Capteurs Sans Fils (RCSFs) ont
attiré une croissante attention aux niveaux académiques et
industriels ces dernières années. Les RCSFs peuvent être
déployés dans divers types d’applications de surveillance
d’environnement et de collecte d’information. Dans cet article,
nous présentons une architecture d’un réseau de capteurs sans
fils pour la gestion d’un parking. Dans un système de gestion de
parking un nombre de nœuds capteurs est déployé dans un
champ de stationnement, indiquant l'occupation des places de
stationnements. Les informations sur l'état des places de
stationnements sont envoyées à une station de base située à la
rentrer du parking pour guider les conducteurs. Les nœuds
capteurs sont équipés d’une batterie (pile) fournissant l’énergie
pour assurer leurs fonctionnements. Cette ressource d'énergie est
très importante pour les nœuds capteurs et influe directement sur
la durée de vie des nœuds capteurs et donc du RCSF entier. Nous
proposons un mode de communication hybride pour optimiser la
consommation d'énergie. Nous comparons la consommation
d’énergie dans l'architecture proposée de gestion de parking avec
les trois modes de communication ; un seul saut, multi-sauts et
hybride. |
en_US |
dc.publisher |
Université Ahmed Draia - ADRAR |
en_US |
dc.subject |
Conservation d'Energie |
en_US |
dc.subject |
Réseaux de Capteurs Sans Fils |
en_US |
dc.subject |
Parking |
en_US |
dc.title |
Gestion d’un Parking par un Réseau de Capteurs Sans Fils |
en_US |
dc.type |
Article |
en_US |