Simulation et étude expérimentale d’une commande DTC-SVPWM d’une machine asynchrone à cage

Abstract

L'objectif principal de ce travail était de présenter une méthode de contrôle simple, à savoir la DTC-SVPWM, cette méthode améliore les lacunes de la DTC classique. Le moteur asynchrone est de loin le moteur le plus utilisé par l’industrie. Dans ce mémoire nous avons appliqué la DTC classique ainsi que DTC-SVPWM à la commande d’un moteur asynchrone. Les résultats de simulation en utilisant Mtalab/SIMULINK, ainsi que les tests expérimentaux réalisés au laboratoire LEESI de l’université d’ADRAR, ont montrés la supériorité de la technique DTC-SVPWM.

The main objective of this work was to present a simple control method, namely the DTC-SVPWM, this method improves the drawbacks of the classical DTC. The induction motor is by far the most used motor in industry. In this thesis we have applied the classic DTC as well as DTC-SVPWM to the control of an induction motor. The simulation results using Mtalab/SIMULINK, as well as the experimental tests carried out at the LEESI laboratory of the University of ADRAR, have shown the superiority of the DTC-SVPWM.

كان الهدف الرئيسي من هذا العمل هو تقديم طريقة تحكم بسيطة، وهي DTC-SVPWM، وهذه الطريقة تعمل على تحسين أوجه القصور في DTC الكلاسيكي. المحرك غير المتزامن، إلى حد بعيد هو المحرك الأكثر استخدامًا في الصناعة. في هذه الأطروحة قمنا بتطبيق DTC الكلاسيكي وكذلك DTC-SVPWM للتحكم في محرك غير متزامن. أظهرت نتائج المحاكاة باستخدام Matlab / SIMULINK، وكذلك الاختبارات التجريبية التي أجريت في مختبر LEESI بجامعة ادرار، تفوق تقنية. DTC-SVPWM