Etude géotechnique d’une structure routière à base des matériaux locaux entre TSABIT et BOUDA

Abstract

La construction des routes est particulièrement basée sur l'utilisation des matières premières nécessitant de répondre aux normes réglementaires, assurant par la suite une bonne qualité et une durabilité de la route. Certaines régions souffrent de l'indisponibilité des matières premières utilisées pour la construction des routes notamment les régions sahariennes, cela nécessite des déplacements sur de longues distances, ce qui influe défavorablement sur le coût du projet. Dans ce travail, une étude portant sur la valorisation des matériaux locaux de la région d’Adrar, le tuf son abondance avec la chaux et l’utilisation du ciment, peuvent fournir aux futurs travaux expérimentaux une base documentaire sur l’amélioration et la stabilisation des couches de chaussées. Ceci va permettre une bonne exploitation de ce mélange dans la construction des routes, de manière à avoir une bonne performance mécanique dans la durabilité. Des essais d’identifications ont étaient effectués sur le tuf de la région d’Adrar, dans le but d’étudier leurs performances mécaniques, physiques et chimiques.